Station Groningen – augustus 2025

Nadat het station vanaf begin mei 2025 een aantal weken gesloten was en er minder en soms totaal geen treinverkeer mogelijk was,
kon het begin juni weer in gebruik genomen worden na grootschalige werkzaamheden waarbij alle sporen aan de oostkant verwijderd waren.
Alles werd vernieuwd: de sporen, de perrons, de bovenleiding en er werden twee tunnels aangelegd: één voor de passagiers om op de
gewenste perrons te komen en één voor de bussen, want het busstation wordt naar de andere kant van het station verplaatst.
Dat is op zich goed want de oude situatie was niet te handhaven: door het toenemend aantal bussen werd het veel te druk aan de kant van het
Groninger museum, maar om te voorkomen dat alle bussen richting de noordkant van de stad moeten omrijden was een bustunnel noodzakelijk.
En die is nog niet gereed voor gebruik want alles moet gefaseerd uitgevoerd worden en daardoor zal het nog even tijd vergen voor alles functioneert.
Dat geldt ook voor een aantal andere zaken zoals de overkappingen, de passagierstunnel en nog meer zodat het station nog steeds als een bouwput oogt.
En al loven de krant en vele reizigers het vernieuwde station en zal het voor de verkeersleiding beter hanteerbaar zijn en is er nu doorgaand
treinverkeer mogelijk tussen Nieuweschans/Winschoten met Delfzijl en Leeuwarden: ik loop er nog niet mee weg.
Wellicht als de werkzamheden zijn afgerond en het nieuwe busstation klaar is zal ik een betere indruk krijgen, maar al is het nu zeker moderner
en misschien ook wel efficiënter: ik prefereer de oude situatie – zeker qua sfeer.